Есть у нас на Ваське перекресток один. Не в смысле - всего один перекресток на Ваське, а в смысле "есть такой перекресток". И там светофоры настроены таким образом, что между переключением потоков имеет место быть пауза примерно в полминуты - т.е. примерно половину минуты всем, и пешеходам и водителям, горит яркий красный свет. В свое время это было сделано для того, чтобы все машинки успели закончить маневр и убраться с перекрестка. Задумка, в принципе, не лишена здравого смысла и полезна по сути. Но. Да, есть одно очень большое "НО". В какой стране мы с вами живем? Вооот. Дальше надо рассказывать?
Расскажу. Итак, примерно полминуты перекресток свободен. Об этом за все время работы этой схемы движения уже знают все или практически все, как водители так и пешеходы. И - пользуются этим свободным перекрестком. Т.е. просто прутся на "красный". А так как в стране у нас много умных людей, то и встречаются эти умные люди практически каждый день прямо по центру этого самого перекрестка. Хорошо встречаются, надо сказать - никого не удивляют уже разорванные да две или более частей легковушки днем или ближе к вечеру и кучи битого стекла и пластика рано утром.
Вчера вот, например, рейсовый автобус протаранил мазду-3 в левое переднее крыло. Причем хорошо так, у легковушки двигатель аж на метров 5 улетел вслед за автобусом, тормозной след которого заканчивался уже немного дальше перекрестка. Вроде никто серьезно не пострадал, на автобусе я вообще особых повреждений не увидел, кроме разбитой фары и погнутого бампера.
Вот.
Правила надо соблюдать. Ну, или стараться это делать по мере возможности.
Расскажу. Итак, примерно полминуты перекресток свободен. Об этом за все время работы этой схемы движения уже знают все или практически все, как водители так и пешеходы. И - пользуются этим свободным перекрестком. Т.е. просто прутся на "красный". А так как в стране у нас много умных людей, то и встречаются эти умные люди практически каждый день прямо по центру этого самого перекрестка. Хорошо встречаются, надо сказать - никого не удивляют уже разорванные да две или более частей легковушки днем или ближе к вечеру и кучи битого стекла и пластика рано утром.
Вчера вот, например, рейсовый автобус протаранил мазду-3 в левое переднее крыло. Причем хорошо так, у легковушки двигатель аж на метров 5 улетел вслед за автобусом, тормозной след которого заканчивался уже немного дальше перекрестка. Вроде никто серьезно не пострадал, на автобусе я вообще особых повреждений не увидел, кроме разбитой фары и погнутого бампера.
Вот.
Правила надо соблюдать. Ну, или стараться это делать по мере возможности.